Expreso
16 de Enero del 2008

FALTA CONSENSO PARA DEFINIR MATRIZ ENERGÉTICA

No hay consenso para definir una matriz energética (energía de mayor consumo) en el Perú, porque la política energética que se anuncia es distinta a la que se dice, afirmó a EXPRESO el gerente general de Maple Energy, Guillermo Ferreyros al ser consultado sobre el destino de las reservas de gas natural recientemente halladas. “Se debe promover mucho más el uso de gasolina del que somos excedentarios (sobra) y sin embargo, en la realidad se promueve el uso del diésel que somos deficitarios (falta)”, dijo como ejemplo.
En tal sentido planteó que los automóviles a diésel tengan un mayor impuesto que los autos a gas, para que disminuya su valor en el mercado, propuesta que trabaja el Ministerio de  Energía y Minas (MEM).

Comité especial
Ferreyros manifestó que para articular una adecuada matriz energética se debería formar un comité integrado por economistas, la empresa estatal y la privada para tener una especie de acuerdo en el que se fije hacia dónde se quiere ir y cómo debe ser estructurada esa matriz.
“La matriz energética tiene que ser dinámica y no estática, pero debe ser planificada”, manifestó.  En tal sentido, dijo que si se descubren más reservas de gas, se debe establecer qué cambios deben darse y eso no se está dando, porque no hay planificación.

Hay planificación pero es poco agresiva
En opinión del especialista en hidrocarburos, Aurelio Ochoa, el MEM sí está manejando una política clara para el cambio de la matriz energética y se mantiene una política agresiva para discontinuar el uso de autos a diésel del que se importa un tercio para el consumo del parque automotor.Al respecto dejó entrever que a pesar de que hay una planificación no ha sido lo suficientemente agresiva como para generar un cambio acelerado, lo que se puede apreciar en el campo automotor que solo tiene 22 mil vehículos convertidos a gas.
Aseveró que para que el MEM cumpla con su objetivo de convertir un tercio del consumo nacional de energía a gas, y para disminuir en 50% el uso de derivados de petróleo, debe tener un plan mucho más agresivo.